Szélgépek

Az Agrofrost új fejlesztései a modern fagyvédelmi szélgépek.

Szélgépeink elérhetőek kiegészítő propángázas égőtestekkel is.

Auto-Start rendszerrel is elérhetőek ezek a fagyvédelmi rendszerek, a magasabb szintű rugalmasság és önállóság érdekében.  

A szélgépek idális védelmet nyújtanak nagyobb ültetvények, és nyílt területek esetében. Egy megfelelően kialakult inverziós levegőréteg természetesen szükséges, így a védett terület elérheti a 4-7 hektárt. Ez függ az ültetvény jellegétől, és a hőmérsékleti viszonyoktól. Az Agrofrost szélgépei – 5,5 Celsius hőmérsékletig biztosan védik területét.

Ha inverzió nem adott, vagy a hőmérséklet alacsonyabb, a védelem fokozható kiegészítő égőtestekkel a szélgép mellett.

A szélgépek a traktor kardánhajtásáról is működtethetőek, ehhez az Agrofrost speciális hajtóművet biztosít.

Mivel nyújtunk többet?

  • A légcsavar a legerősebb légáramot biztosítja a világpiacon. (Lásd lapátok)
  • Our tower can be set up and laid down by an electrical or hydraulic jack, which makes installation and maintenance a lot safer, easier, faster and cheaper. To put it up and down, the drivelines do not need to be disconnected (optional). (see Electrical Set Up)
  • Motorjaink teljesen burkoltak és szigeteltek.
  • A hajtás nyomottolajozású.
szélgép

Mobil szélgépek

A mobil szélgépek az Agrofrost további újításai.

Lehetséges több kiegészítő égőtest használata a szélgép mellett.

Előnye:

  • A légcsavar a legerősebb légáramot biztosítja a világpiacon. (Lásd lapátok)
  • A szélgép váza hidraulikusan kihajtható, és csukható. Az telepítési műveletekben nem szükséges a hajtott tengelyeket szétkapcsolni.
  • Nincs szükség engedélyekre.
  • Az Auto Start rendszer elérhető
  • A védett terület elérheti a 4 hektárt.
  • Traktor kardánhajtásával is üzemeltethető.
mobil szélgépek
mobil szállítási pozíció
égőtestek

Égőtestek

Ha átnézzük a jelenleg elérhető égőtesteket a piacon, számos előnytelen tulajdonságuk felfedezhető:

  • csak 1 égő van, amely 1 ponton forró levegőt bocsát ki a levegőbe. Ez azt jelenti, hogy a legtöbb esetben a fűtött levegő nem a ventilátor légáramának közepén van. Ezért az energia több mint 50 %-a elvész. Tehát a hatékonyság nagyon gyenge.
  • Az égőtestek diesel üzeműek, tehát nagy környezetterhelést jelentenek.
  • A gépek fogyasztása magas, akár 130L/óra, így költségesek az üzemeltetőnek.

Az Agrofrost propán hajtású égőtestjei azonban korszerűek és gazdaságosak, a fogyasztás alacsony.
A cég nagyobb méretű égőtest helyett több kisebbet ajánl, amelyek megfelően elteríthetőek a szélgép környezetében. 

Our advantages:

  • Propángázas meghajtás, ígykörnyezetbarát.
  • A levegőt egy erős ventilátor fújja ki.
  • Egy szélgéphez 1, 2, 3 vagy akár több égőtest is elhelyezhető. Ezek külön is begyújthatóak. 2 – 3 égőtest használatát javasoljuk 1 szélgéphez.
  • Gyorsan beállítható és könnyen használható.
  • Könnyen szállítható és telepíthető.

Hogyan működik?

Kisugárzásos fagy esetében a szélgép a magasabb, melegebb inverziós légrétegekből kavarja le a levegőt a talajmenti fagyos részekre. Egy szélgépnek nagy kapacitásúnak kell lennie, hogy a lehető legnagyobb mennyiségű levegőt mozgassa minél nagyobb távolságokra.

Napközben a nap átmelegíti a talajt, így a fák és a talaj hőmérséklete is magasabb lesz, így a levegő is melegedhet. Éjjelre ez a talajmenti meleg légréteg megcserélődhet a magasabb, hűvösebb levegővel, amely alászáll a talaj közelébe.

A kisugárzásos fagy létrejöttében közrejátszik a fák és növények hirtelen hőmérsékletcsökkenése. A hűvös levegő megül a növények és a talaj közelében, és fagykárokat okoz.

A talaj kisugározza az összegyűjtött hőt az éjjeli órákban, és a legjelentősebb hőveszteség éppen a hajnali, napfelkelte előtti órákban történik, ez a kritikus időszak.

A melegebb – inverziós - levegőréteg a talajtól számítva körülbelül 10 – 15 méteres magasságban állapodik meg.

A szélgépek pontosan ezt a melegebb inverziós levegőréteget használják fel az ültetvények védelmére, mivel a légcsavarlapátok és a gép enyhén döntött szöge szinte lehúzza azt a magasból, szétterítve az ültetvényben.

A fő elvek tehát a következők:

  • A nehéz, hideg levegő eltávolítása légrétegződés és fagyképződés megakadályozásának érdekében.
  • A meleg, inverziós réteg lejuttatása a fagyos, talajmenti légréteg helyére.
  • Bizonyos szintű sürlódási hő generálása a lombok átmozgatásával, és a fagyzugok megszűntetése.

Légcsavarlapátok

A légcsavarlapátok hosszban, és szélességben is optimalizáltak a vibráció megszűntetése és a hosszú élettartam érdekében.

Kiemelnénk:

  • A légcsavar részben poliuretán hab és üveggyapot keveréke. A konkurens termékekkel szemben nincsenek vibrációs és konstrukciós problémák és a szélgép könnyen beállítható.
  • Merevebb lapátok, így nincs lóerő veszteség.
  • A lapátok hasznos felülete több mint 20%-al nagyobb mint a versenytársaké.
  • A lapátok hegye a Dornier cég útmutatásával készült, így a lehető legoptimálisabb a légkeverés és a légellenállás a lapátok teljes felületén, a légcsavarvégek nem termelnek felesleges örvényeket. 
  • Az Agrofrost szélgép adott időpontban 80° - os szöget fed le, ellentétben más cégek 45-47° lefedettségével. Ez nem csak horizontálisan, hanem vertikálisan is értendő, tehát a gép magasabb légrétegeket is elér, így képes még több melegebb levegőt leszállítani.
  • A szélgép 60 másodperces légmozgást biztosít a versenytársak 35 másodperces teljesítményével.
  • A pillanatnyi idő alatt átmozgatott légréteg 2.2x több mint a konkurens gépek esetében.
  • Mivel a légcsavarok részben üregesek, 2-3 x könnyebbek, mint a konkurens gépek esetében. Így kevesebb lóerő szükséges, ez üzemanyag megtakarítással jár.

Elektromos vagy Hidraulikus beállítás

Az Agrofrost szélgépei elektromos és hidraulikus toronyállító rendszerrel is rendelhetőek. Ez számos előnnyel jár:

  • Nincs szükség darura a torony felállításához.
  • A felállítás sokkal könnyebb és biztonságosabb.
  • Mivel a torony leengedhető karbantartáshoz, nincs szükség speciális és drága karbantartási megállapodásokra, ezt az ügyfél maga is el tudja végezni.
  • Nincs látkép szennyezés, ez segíthet az engedélyezés során.
  • A torony elektromosan vagy hidraulikusan is felállható és lefektethető; ez sokkal egyszerűbbé és biztonságosabbá teszi a telepítést és a karbantartást.
  • Nincs szükség a hajtás megszakítására a torony fel és leengedésekor, konkurens termékekkel ellentétben.

Auto-Start rendszer

Minden szélgép elérhető az Auto-Start rendszerrel.

Ez a rendszer automatikusan elindítja és leállítja a motort egy hőmérséklet szenzor adatai alapján. Mivel a megfelelő hőmérséklet elérésekor és esetleges hiba esetén leállítja a motort, így üzemanyagot spórol. Így ez a befektetés hamar megtérül.

Eetleges üzemi anomália esetén is automatikusan leállítja a motort

Áttételház

Minden szélgép esetében a fő szempont a hajtás megbízhatóvá tétele.

Ezért vagyunk jobbak a versenytársaknál:

  • Mind a felső és alsó áttételház nyomásolajozott.
  • A Timken csapágyak élettartama 18.000 óra. Ez legalább 10%-kal hosszabb élettartam, mint a konkurens termékek esetében.
  • A hajtómű fogaskerekei külünleges edzett acélból készülnek. 
  • Mivel a hajtómű részegységei nyomott olajozásúak és léghűtésesek, 10 °C-kal alacsonyabb hőmérsékleten dolgoznak, így a kenőolaj élettartama 2x hosszabb. 

A hajtásház mérete önmagában nem számít. Sokkal inkább a csapágyak minősége és a kenés hatékonysága, a vibráció mértéke határozza meg a várható élettartamot. A kisebb hajtásház kevesebb páralecsapódással jár, amely az aránylag keveset üzemelő szélgépek komoly ellensége.

Előnye

Kiemelnénk:

  • Minden szélgépünk felszerelhető kiegészítő égőtestekkel.
  • Rendkívül megbízható.
  • 13’ röpsúlyos kuplung használata a konkurens termékek 12’-os méretétől eltérően.
  • A torony elektromosan és hidraulikusan is állítható/leengedhető, így a beüzemelés és karbantartás is egyszerűbb, biztonságosabb.
  • Könnyen üzemeltethető, és alacsony költségekkel jár.
  • Speciális funkciók is elérhetőek, mint a hőmérséklet alapú automatikus indítás, munkaidő szabályzás és leállítás.
  • A kiegyensúlyozott áttételek csak minimális rezgéseket gerjesztenek a tornyon.
  • A hajtásláncunk nem két, hanem három részből áll, és a csatlakozások 20-30% -kal strapabíróbbak.
  • Our fans have been engineered for maximum efficiency, and have a greater performance than the competition. (see Fan Blades)
  • A hajtás nyomottolajozású.
  • A szélgépeinket lehetséges külső égőtestekkel kombinálni a még nagyobb hatékonyság növelése érdekében, különösen gyenge inverzió esetén.

Hajtóművek

Iveco

Az ügyfelek igényeinek megfelelve számos teljesítményű motor elérhető, propán és diesel verzióban is.

4 motor áll rendelkezésre, ezek mellett egy áttételházat is tudunk biztosítani, amely a traktor kardánhajtásának segítségével hajtja a szélgépet.

  • Ford Triton V8 – 5,4 L – 129 LE – propán (mobil szélgép)
  • Ford Triton V10 – 6,8 L – 160 LE – propán (telepített szélgép)

 

  • JCB- 4 cyl. – 4,4 L – 161 LE – dízel (választható)
  • Iveco – 6 cyl. – 6,7 L– 165 LE – dízel (választható)
Ford V10

Alapítás

A szélgép elhelyezhető egy 2,5m x 2,5m x 0,9m nagyságú betonalapra.

Szélgép rendelése esetén az Agrofrost egy teljes vázkészlettel látja el a vevőt, amely a betonalapba helyezendő.

Ez a készlet teljesen összeszerelt formájában a megfelelő helyeken biztosítja a tornyot. Így a felhasználónak nincs más dolga, mint egy gödröt ásni, betont rendelni és elhelyezni a készletet. Fontos, hogy a készlet megfelelően szintezve kerüljön telepítésre.

Technikai adatok

 Fan Propeller Blade
Egyrészes konstrukcióA légcsavar részben poliuretán hab és üveggyapot keveréke. A konkurens termékekkel szemben nincsenek vibrációs problémák és a szélgép könnyen beállítható.
TerületA légkeverés már a légcsavartengelytől 35 cm-re elkezdődik, így javítva a propeller hatásfokát.
Súly
Low fan swing weight (47 kg), less friction, less horsepower consumed, less tower vibration, increased gearbox/drive train life.
Fejlett légcsavarprofil
NACE 4409 szárnyprofil- magasabb légszállítás, alacsony légellenállás, hatékony légcsavar.
Dornier Swept Tips
Csökkentett légellenállás, örvények elkerülése- A lapátok remek áramlási mutatókkal rendelkeznek a egész felületükön.
Légcsavarlapát végek
Az Agrofrost szélgép adott időpontban 80° - os szöget fed le, ellentétben más cégek 45-47° lefedettségével.
A ventilátor kapacitása
109.223 m3/perc

 Drive Line and Tower
Dinamikus, kiegyensúlyozott hajtáslánc
Dinamikus, kiegyensúlyozott hajtás (1400 Rpm) a sima, rázkódásmentes működés érdekében.
Hajtáslánc sebessége
1000 fordulat/perc, alacsonyabb sebesség a rezgésmentes működéshez, ezáltal hosszabb csapágy élettartam.
A torony magassága
10,6 m

 Áttételház
Kenés
Mivel a hajtómű részegységei nyomott olajozásúak és léghűtésesek, 10 °C-kal alacsonyabb hőmérsékleten dolgoznak, megnövelve az életattartamot. Rendkívüli hatákonyságú áttételek, a motor minden lóerejét kihasználva.
Csapágy típusa
100 %-os kúpgörgős csapágyak a hajtótengelyeken, így 10%-kal nagyobb teherbírás. Akár 18000 óra élettartam.
Alsó hajtásház ventilátor hűtött
A gép speciális olajhűtője megduplázza a motorolaj élettartamát. (82°C – 87°C működési tartomány)
Bemeneti tengelyek

Lower box 1.375x10 spline;
upper box 1.25x10 spline

 Hajtóművek
Propán motorokFord Triton V10 - 6,8 L - 160 LE * Ford Triton V8 - 5,4 L - 129 LE
DízelmotorokIveco 6 hengeres - 6,7 L - 165 LE * Iveco 4 hengeres - 4,5 L - 93 LE

A mobil szélgép méretei

mob_dim_vert_front

Telepített szélgépek prospektus letöltése

angol angol français (francia) italiano (olasz) Orosz (russian)

Mobil szélgépek prospektus letöltése

angol français (francia)